史蒂夫・普雷方丹“标志性”田径钉鞋的历史
- 2025/9/19
1975 年 5 月 29 日，史蒂夫・普雷方丹冲过终点线，完成了职业生涯的最后一场比赛。在这场 5000 米赛事中，他夺得冠军并仅以 1.5 秒之差未能打破自己保持的美国纪录，当时他脚上穿着的运动鞋后来被称作他的“标志性”钉鞋。这款运动鞋名叫 Pre Montreal，它专为普雷方丹量身打造，并融入了他对钉鞋的严苛反馈，鞋名灵感源自次年将在加拿大举办的夏季奥运会，而普雷方丹计划参加该届奥运会的 5000 米项目。
坊间流传，在 Pre Montreal 诞生前，史蒂夫・普雷方丹一直不愿穿 Nike 田径钉鞋，因为他始终找不到一双完全合脚的鞋，即便是比尔・鲍尔曼 (Bill Bowerman) 为他定制了多款原型鞋也未能如愿。Pre Montreal 或许是普雷方丹真正喜爱的第一双 Nike 运动鞋，而对于这位传奇代言人来说，这双鞋的历史既承载着创新突破，也饱含着令人感伤的回忆。
1974 年 Oregon Twilight 比赛期间，史蒂夫・普雷方丹穿着 Nike Pre Montreal 钉鞋在海沃德体育场比赛。
Pre Montreal 是首款采用无接缝无缝线鞋头设计的竞赛钉鞋。它于 1973 年投入生产，但直到次年才面向大众发售。
1971 年，Nike 早期核心员工杰夫・约翰逊 (Jeff Johnson) 与菲尔・奈特 (Phil Knight) 一同前往日本订购新一批 Nike 样品。期间，约翰逊偶然得到了德国某经销商提供的钉鞋外底，并开始尝试对其进行改造。
Nike Pre Montreal 由 Nike 早期员工杰夫・约翰逊设计研发。
这款鞋的研发历程持续至 1973 年，约翰逊的目标是将六钉鞋头外底与无缝鞋头鞋面相结合。为实现这一设计，他在鞋头采用反绒皮革材质，鞋跟保留标准鞋缝，并通过两块锦纶面料拼接成型。
约翰逊向 Nike DNA 历史研究员解释道：“消除接缝是为了降低磨出水泡的风险，有人大脚趾长，有人二脚趾长，所以很难预判脚趾会在哪处缝线或拼接产生摩擦。”
[左] 1973 年，杰夫·约翰逊写信申请定制生产 400 双该款钉鞋。[右] 一份表单详细列出了红蓝配色款所需的各类材料。
在 Pre Montreal 出现前，普雷方丹始终没能找到一双能让他舒适比赛的 Nike 钉鞋，即便鲍尔曼设计的原型鞋也不例外。
约翰逊回忆道：“由于定型机械的限制，那些原型鞋做工粗糙，而且质量参差不齐。”普雷方丹活跃的年代里，鲍尔曼手工制作的钉鞋仍固守传统工艺，虽然耐用可靠，却算不上赛道上最具革新性的钉鞋。正如约翰逊所说：“穿着它们完全是出于对鲍尔曼的尊敬。”
但时代在改变。1973 年，普雷方丹从俄勒冈大学毕业，随后迅速与蓝带体育公司 (Blue Ribbon Sports) 签约，还自封“全国公共事务总监”，甚至专门印制了个人商务名片。此后多年，普雷方丹对 Nike 运动鞋的“代言”成为品牌营销的核心支柱，他常常会给年轻跑者寄去一双鞋，并附上亲笔写的推荐语。
普雷方丹从不吝啬向约翰逊提出运动鞋建议，而约翰逊则根据这些反馈设计了 Pre Montreal。普雷方丹曾向约翰逊提出，无缝鞋头设计能为跑者带来舒适脚感。
约翰逊说：“当时我们虽签下普雷方丹作为代言人，却没有专门为他打造产品。这款‘无缝鞋头钉鞋’是当时最具新意的设计，所以我想‘不如把它交给普雷方丹？’我们该给这双鞋起个什么名字，才能和普雷方丹联系起来呢？就叫 Pre Montreal 吧！”
钉鞋的最终设计获得了普雷方丹的认可。不过，当时美国业余体育联合会 (Amateur Athletic Union) 有一项规定：运动员若公开为产品代言，则可能会失去业余身份。即便如此，这位跑者与他那双色彩夺目的新钉鞋早已密不可分。普雷方丹势不可挡，他的身影遍布各大赛场。从 1973 年直至 1975 年 5 月的最后一场比赛，他始终穿着 Pre Montreal 钉鞋征战赛场。
1973 年末，Nike Pre Montreal 竞赛钉鞋首次出现在这家新公司的第一份官方鞋类目录中。
Pre Montreal 的传奇故事在 Nike International Running Pack 中得以延续。该系列的 Vaporfly 4 是 Nike 初代“超级跑鞋”的焕新款，不仅沿用了经典鞋款令人印象深刻的红蓝配色，还在视觉处理上汲取了锦纶与翻毛皮拼接的鞋面工艺灵感，从而完美诠释了 Pre Montreal 的设计精髓。
Nike International Running Pack 将品牌辉煌的跑步传承与现代版型相结合，融入历史经典 Nike 跑步鞋类的设计细节。
