最新一代 Nike Air：少即是極致
- 2026/4/16
在 Nike Air Manufacturing Innovation 工廠喧囂的機械車間裡，一群工程師正凝視著一個充氣的 Air Max 氣墊原型。氣墊的造型，有著令人屏息的技術美感。這個「四葉草」形狀的氣墊，日後演變為 Nike Air Liquid Max 那朵如花綻放、極簡利落的 Air 氣墊的視覺原型，以弧形設計引導穿鞋的人輕鬆流暢地踏出每一步。我們所追求的是一種平穩的順滑腳感。
然而，挑戰隨之而來。這個氣墊的獨特形狀極為複雜，需要格外精密的工藝。它是首款採用內部鏤空設計的 Max 氣墊。氣墊的裁切邊緣，也就是輪廓，要達到精準是非常困難。Air Max 工程師有一個詞來描述 Air 的特性：彈性體 (elastomeric)。意思是 Air 會隨溫度與濕度等環境變數而改變形態。一旦 Air 氣墊的形狀愈趨複雜，要在完整尺寸範圍內一次次精準裁切，難度便成倍上升。想像如果使用餅乾模具的時候，如果形狀愈複雜，切割麵團時的誤差空間就愈大。現在再想像那塊麵團是向上彎曲的。這正是這款 Max Air 氣墊的情況，任何一點室內溫度的起伏，都可能讓氣墊形狀產生細微變化。更難的是，同樣的設計必須複製數十萬次。
高度複雜。極致精準。而這一切，都藏在極簡版型之中，這是品牌有史以來最「無感」的 Max。
Nike 創新團隊將「少即是多」的系統性思維，貫注於 Liquid Max 的每個細節中。
踩在 Nike Air 上，是什麼感覺？當然，首先是舒適。每一步都應該毫不費力。然後是經典的視覺外觀──從 1987 年的 Air Max I 開始，那個透明的大氣泡，實際上是一扇通往未來鞋款緩震技術的稜鏡。然而 Nike Air 從來不只是靠靈感撐起的平台，而是必須透過嚴謹的技術基礎，才能提供經過精密調校的腳感。「踩在空氣上行走」說起來輕巧，但要真正實現，從來都不容易。
這款鞋款的設計簡報最早可追溯至 2019 年，當時的標語是「最無感的 Max」。目標是打造一款輕盈、流動、靈活、幾乎難以察覺的 Air Max，這與該鞋款的經典特性一直以來都背道而馳。
穿上 Liquid Max 氣墊鞋款散步必須感受到流暢腳感。創造這種感覺對 Nike 的創新者、設計師和 Air MI 工程師來說，是一個令人興奮的技術挑戰。
在一個以大氣泡起家的 Air Max 傳承中，設計師開始思考：一個 Air Max 氣墊，能不能，該不該讓人感覺什麼都沒有？充氣氣墊與多層緩震泡棉和橡膠結合後，往往給人一種硬實、拍地的感覺，難以實現步伐之間的流暢腳感。
「Liquid Max 必須樹立全新的視覺標竿，但這個 Air 氣墊也必須為踩在 Air 上的感覺帶來全新體驗，」Nike 運動創新鞋款設計總監 Ditte Kuijpers 表示。「人們必須同時感受到、也看得見它的與眾不同。鞋子的每一個組件都必須協同運作，才能實現這一點。」
「Liquid Max 必須樹立全新的視覺標竿，但這個 Air 氣墊也必須為踩在 Air 上的感覺帶來全新體驗。」
Ditte Kuijpers，Nike 運動創新鞋款設計總監
在構思 Liquid Max 氣墊最初版本的階段，沒有任何選項是排除在外的。團隊賦予自己打破過去 Air Max 設計框架的自由。
設計師與工程師從這款鞋要如何突破過去 Air Max 鞋款的設計展開討論。幾個關鍵描述詞脫穎而出，成為靈感來源：流線、去繁化簡、極簡主義。這個 Air Max 氣墊必須比前代更輕、更靈活。當 Nike 設計師開始構思這個更精煉的氣墊時，靈感出乎意料地來自 Air Max Scorpion。這款 2021 年發售的鞋款，是真正意義上的極繁主義代表，以極具野心的比例塑造出一個巨大的氣墊單元，每平方英寸的 Air 容量是有史以來最大的。在設計 Scorpion 氣墊時，對「點承重」(point loading) 概念做了特別的強調。這是指緩震區域的每個部分，都針對腳部的整體輪廓進行精密對應，舒適地將體重分散到氣墊的特定支撐點上。Air 氣墊的每個區域都可以有不同的軟硬度調校。
「Scorpion 為團隊提供了一個很好的出發點，」Nike Air 創新總監 Wade Flanagan 表示。「我們從中學到了新技術，幫助我們在不同區域針對靈活性進行調校。對比 Scorpion 氣墊與 Liquid Max，我們想打造出更輕、更靈活、更極簡的設計，同時保持同等的回饋感。」
然而，要通過裁切來實現這種效果，並不簡單，Flanagan 表示。每一個 Air 氣墊幾乎都有自己的「個性」，因為它會在最細微的情況下發生變化。要將每一個氣墊裁切得分毫不差，他說，就像是在射擊一個移動中的靶。
憑藉觸覺專業技術與高精度工具的結合，團隊開創了一套全新的模製工藝，確保能精準一致的打造每一個氣墊。
這款鞋型更名為 Liquid Max，並非沒有原因：氣墊的運動必須如液體般流暢，讓腳步流暢轉換幾乎無跡可尋。設計師的早期原型之一，採用了 Air Max DN8 氣墊的改良版本，也就是一排全掌式長度的加壓氣管。為了打造更貼合腳型的系統，並減少鞋內零件數量，設計師嘗試了不同版本的可抽換中底。
部分 Air 氣墊原型走向有機形態；另一些則更具工業感。有些造型試圖將視覺細節轉化為力學優勢。鞋底隱約拼出「Air Max」字樣的設計，能否透過字母中段創造出如彈簧床般的彈力效果？一切皆有可能。測試也不僅限於實體世界。一種名為「有限元素分析」(Finite Element Analysis，FEA) 的數位方法，幫助設計師模擬真實行走時的受力狀況，對氣墊不同區域施加壓力，再測量其反應。
可抽換中底的早期版本，在泡棉底面設計了溝槽脊線，這些脊線根據 NSRL 的壓力分布圖，針對腳部不同區域進行了獨特的對應設計。
經過反覆測試驗，設計師與工程師最終確立了一個美觀的雙腔全掌式 Air 氣墊設計。與過往 Air 氣墊相比，最顯著的轉變，也是技術層面最具挑戰的突破：在氣墊內部切出鏤空；去除中段多餘的材料；並以弧形、後跟翹起的造型進行模製，使整體更趨極簡。在弧形上同時對複雜的內外輪廓進行裁切？這在以往從未有人做到。這需要一種更精準的 Air 製造工藝。
「Liquid Max 氣墊是我們的設計師、工程師與 Air MI 技師專注挑戰、全力突破的最佳示範。」
Wade Flanagan，Nike Air 創新總監
Liquid Max 團隊開始與位於奧勒岡州比佛頓的 Nike Air Manufacturing Innovation (Air MI) 工廠的技師們緊密協作。容錯空間幾乎為零。裁切角度稍有偏差，氣墊就可能爆裂；裁切過寬，則會在邊緣留下凌亂的毛邊。Air 這種動態材料對周圍環境極為敏感，室內溫度的瞬間變化都可能導致氣墊形狀改變，造成尺寸不一致。Air 氣墊的製造，堪比烘焙世界上最酷的舒芙蕾。
Liquid Max Air 氣墊的最終版本，是大膽創意與製造智慧的結晶。而這些為打造這個氣墊所發展出的策略，其意義已遠遠超越任何一雙鞋本身。
「Liquid Max 氣墊是我們的設計師、工程師與 Air MI 技師專注挑戰、全力突破的最佳示範，」Flanagan 說表示。「這背後，是對突破極限的熱情，以及將 Air Max 推向全新界的使命，讓每一位穿上它的人，都能獲得全新好處。」
Liquid Max 為 Air Max 系列開創了一個精準度和複雜度並駕齊驅的新時代。