나이키, 베트남 최초의 전기 바지선 도입으로 공급망 배출량을 감축하다

나이키가 전 세계 공급망에서 제품을 운송하는 방식에서 나오는 배출량을 줄이기 위해 또 한 걸음을 내딛습니다.

나이키는 CMA CGM 및 제마뎁과 함께 전기 바지선, 전용 충전 인프라, 재생 전력을 결합한 완전 전기식 내륙 수로 운송 솔루션을 베트남에서 선보입니다. 이 프로젝트는 나이키가 물류 서비스 업체와 협력해 저탄소 운송 솔루션을 확대하면서도 운동선수*에게 안정적이고 효율적으로 제품을 공급하는 방법을 보여 주는 한 사례입니다. 또한, 이 이니셔티브는 베트남의 저탄소 경제 전환을 지원하겠다는 나이키의 지속적인 의지도 보여 줍니다.

이 바지선은 나이키의 호치민시 내륙 인도 지점과 까이멥에 있는 제마링크 심해 터미널을 연결합니다. 왕복 161km 이상의 구간을 운행하는 동안 직접 온실가스 배출은 전혀 없고, 배터리는 터미널 내 태양광 발전소에서 공급하는 인증된 재생 전력으로 충전합니다. 이 솔루션은 연간 약 778톤의 이산화탄소 배출량을 줄일 것으로 기대됩니다.

“전 세계 공급망의 배출량을 줄이는 일은 한 기업의 힘만으로는 어렵습니다. 새로운 아이디어와 탄탄한 파트너십, 그리고 우리가 일하는 방식을 다시 생각하려는 의지가 필요합니다. 이번 프로젝트는 혁신을 실용적인 솔루션으로 바꿔 우리의 영향을 줄이고 공급망의 회복력은 높일 수 있다는 것을 보여 주는 훌륭한 사례입니다.” NIKE, Inc. 최고지속가능성책임자 시마론 닉스는 말합니다.

운송은 소재, 제조, 자체 운영과 함께 나이키가 가치 사슬 전반의 배출량을 줄이기 위해 전략적으로 집중하는 네 가지 영역 중 하나입니다. 전기 바지선은 항공 운송 감축, 저탄소 해상 연료 확대, 전기차 사용 확대를 포함하는, 이 폭넓은 노력의 한 사례입니다. 이러한 노력이 모여 FY25 입고 및 출고 운송에서 발생하는 배출량이 FY20 대비 56% 줄었습니다. 이 성과는 나이키의 2030년 과학 기반 감축 목표와 일치하며, FY20 기준에서 확장된 공급망 전반의 배출량을 35% 감축하는 것을 포함합니다.

또한 이 전기 바지선은 지속 가능성에 대한 나이키의 더 폭넓은 접근법, 즉 공급업체와 업계 동료, 전략 파트너와 함께 자체 운영을 넘어서 솔루션을 확대하는 방식도 보여줍니다. 나이키는 가치 사슬 전반에서 배출량과 폐기물을 줄이고 물을 절약하며, 순환형 솔루션을 확대하고, 산림을 보호하며 더 깨끗한 화학 기술을 발전시키는 데 집중하고 있습니다.

나이키에게 환경에 미치는 영향을 줄이는 일은 가치 사슬 전반의 효율성, 회복력, 혁신을 높이는 일과 맞물려 있으며, 이는 사업을 더 강력하게 함과 동시에 변화하는 세상에서 운동선수에게 서비스를 제공하는 새로운 방법을 만들어 줍니다.

나이키의 지속 가능성 활동과 가치 사슬 배출량 감축 접근법에 대해 더 자세히 알아보세요.

* 신체를 지닌 모두가 운동선수입니다.